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妻のワゴンRワイドターボが十年を迎え、走行中にエンジンが止まってしまうようになりました。さすがに子どもを乗せるのでこれはまずいと、内灘オートの若旦那に見てもらうと、「エンジンガスケットにヒビが入ってます、これ以上修理進めると20万円以上かかっちゃいますけど」と的確な報告が・・・・このワゴンRは1,000CCのくせにツインカムターボで100馬力もあり、オマケに妻はガンガン飛ばす運転ですので・・・・要はエンジン潰してしまったみたいです。 で、お金がありませんので今回は軽自動車「スズキKei」購入となりました。本当は「ラパン」が欲しかったらしいのですが、内灘オートの若旦那にオークションを見てもらうと、100万以内込み込みで、ターボで、スタッドレスが付いて新古車という条件ではとてもラパンは買えませんとのこと。Keiターボならなんとかなりますがとの内灘オートの若旦那のお勧めで今回購入となりました。基本的にラパンもkeiも元がアルトなので同じ車と言っても差し支えないのですが、やはり女性はラパンのデザインに20万円近く払うんでしょうね。デザインも性能か?????? Keiというと私が真っ先に思い浮かんだのがこのKeiワークス です。アルトワークス無き今、軽自動車では別格のスパルタンモデルですよね。噂ではこのKeiワークスのツインカムターボエンジン、今回購入したKeiターボとカタログ上では全く同じ64psと表記されておりますが、実は実測馬力かなり上回っているのではとの話が・・。諸般の事情で同じ表記になっているのではと・・・。実際は車重がかなり軽くなっているからとの説もあり。とにかく速いそうです。 で、どんなものかと運転させてもらうと「速い」 速いです。奥様ターボATモデルでもこんなに速いのなら、Keiワークスの5MT楽しそうだなあ! この不人気モデルは性能も凄くて、安いのでものすごく得した感じがします。 でも妻はラパンが欲しかったみたいですが・・・・
by yyzrushjb
| 2009-03-15 08:45
| osusume! iizo!
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